A General Motors (GM) de Detroit e a montadora japonesa Honda estão combinando forças para criar novos veículos elétricos. Essas duas empresas têm um histórico de colaboração, e isso anúncio simplesmente continua essa tendência.
A ideia é que esses veículos usem as novas baterias Ultium da GM. A GM anunciou esta nova tecnologia no início de março de 2020 e eles têm grandes esperanças para essa tecnologia. A intenção óbvia com essas baterias é competir com os carros elétricos da Tesla.
A GM está divulgando essas baterias Ultium como bastante versáteis. Eles estão alegando isso, pois as células dentro das baterias são células de formato grande e estilo bolsa. A suposta vantagem de tal design, em oposição às células cilíndricas tradicionais, é que elas são empilháveis tanto na vertical quanto na horizontal.
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Além disso, a GM afirma que essas baterias também são capazes de bombear de 50 a 200 kW de energia, o que permitirá que os carros continuem por 400 milhas ou mais. Essa versatilidade significa que eles podem usar essa tecnologia em uma variedade de carros, de sedãs a SUVs. Eles também apresentam suporte para tração dianteira, tração traseira e tração nas quatro rodas.
De acordo com essa versatilidade, os primeiros carros que usarão essa tecnologia são o crossover Cadillac Lyriq EV, além de dois Hummers. Eles adiaram os anúncios da data de lançamento desses carros devido à pandemia de coronavírus.
Sua colaboração com a Honda tem algumas pequenas diferenças em relação às suas ambições, no entanto. Enquanto a GM fornecerá as baterias Ultium, a própria Honda projetará os dois veículos elétricos propostos. Isso inclui tanto o interior dos veículos quanto o exterior.
Ambos os carros também apresentarão a placa de identificação Honda. A GM ainda cuidará da fabricação desses veículos. Todo esse processo acontecerá nas fábricas norte-americanas da GM, com data de lançamento prevista para 2024.
A GM e a Honda andam muito nestes dois carros. Embora os carros elétricos ainda sejam uma pequena fração de todos os carros vendidos em todo o mundo, eles são o futuro da indústria. Além disso, como a pandemia de coronavírus atingiu bastante toda a indústria automobilística, ambos esperam que essa colaboração seja uma vitória.
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